从0到3616!你的加速度!

2019-11-10 10:23 | 达峰网

福建,雄山高峙,水网交织,

素有“闽道更比蜀道难”之说。

1973年地图出版社出版的《袖珍中国地图册》介绍:

福建解放时是沿海各省中交通最为闭塞的一省。

铁道兵建设鹰厦铁路的热火场面

“铺轨队向祖国报告,鹰厦铁路提前一年完成,

福建人民五十年的愿望实现了。”

这是纪录片《移山填海》的片段。

1957年

连接江西鹰潭和福建厦门的鹰厦铁路全线通车,

福建迎来了第一条出省铁路。

鹰厦铁路兴建初期险峻的施工环境

旅客列车奔驰在厦门海堤上

从1949年地无寸铁,

到如今四通八达,

福建人的铁路梦,一直在延续。

“十一五”以前全省铁路运营里程只有1624公里,

全部为单线铁路,

线路标准低、路网质量差、行车速度慢、旅行时间长。

2009年以来,

福建铁路建设年均投资200亿元以上。

短短4年,温福、福厦、龙厦、向莆、厦深5条快速铁路相继建成;

2015年合福高铁、赣龙铁路扩能工程开通,全省市市通快铁;

2018年南三龙铁路开通运营。

它们是福建铁路史上

值得铭记的“第一”

从0到1是突破

从1到3616是超越

目标没有终点,

发展没有止境,

用枕木丈量梦想

让梦想与轨道同行

逐梦追梦,福建人永远在路上!

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